Choque de trenes en España
La colisión ocurrió en la línea de alta velocidad que conecta Madrid con Andalucía, a la altura de la provincia de Toledo.
España enfrenta una grave tragedia ferroviaria tras la colisión de dos trenes de alta velocidad en la provincia de Toledo. El accidente ocurrió durante la mañana de este miércoles, en las inmediaciones de Urda y Los Yébenes, y dejó al menos 46 muertos y más de 80 heridos, según las cifras difundidas por el Gobierno de Castilla-La Mancha.
El siniestro se produjo en el kilómetro 118 de la línea Madrid-Sevilla, cuando un tren AVE de Renfe alcanzó por detrás a una formación de Iryo que se encontraba detenida. El impacto provocó el descarrilamiento de varios vagones, algunos de los cuales terminaron en un terraplén junto a las vías.
Los equipos de emergencia desplegaron un amplio operativo para rescatar a los pasajeros, asistir a los heridos y localizar a posibles desaparecidos. Bomberos, efectivos de Protección Civil, ambulancias y helicópteros sanitarios trabajaban en la zona mientras avanzaban las tareas de asistencia.
La magnitud del accidente llevó a suspender la circulación de trenes de alta velocidad en el corredor Madrid-Andalucía, una de las principales conexiones ferroviarias del país.
La Junta de Castilla-La Mancha confirmó la gravedad del episodio y advirtió que el balance de víctimas todavía podría agravarse. La cantidad de heridos y las dificultades para acceder a algunos sectores de las formaciones complicaban las tareas de rescate.
Investigan si falló el sistema de seguridad ferroviaria
Las causas de la colisión todavía no estaban determinadas, aunque las primeras hipótesis apuntaban a un posible error humano o a una falla en los mecanismos de control del tráfico ferroviario.
Una de las líneas de investigación busca establecer por qué el AVE terminó impactando contra una formación que estaba detenida. Entre las posibilidades mencionadas durante las primeras horas figuraban un eventual error del maquinista y una falla en la gestión de la circulación desde el centro de control.
También surgieron versiones sobre un posible problema en el sistema automático que supervisa la distancia entre trenes y puede ordenar el frenado cuando detecta una situación de riesgo. Según información atribuida a fuentes oficiales por medios españoles, el mecanismo de señalización habría presentado inconvenientes durante algunos minutos.